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軽自動車

ライフ・ザッツ・ゼスト ホンダの軽はオーディオカスタムに適さない?!

JB1・JC1 ライフ、JE1・JE2 ゼスト、JD1・JD2ザッツ。ホンダを代表するスポーティーなエクステリアを持った軽ワゴンのライフ・ザッツ・ゼストなどこれらのクルマをベースに大出力のウーハーやアンプをいれモニターを増設したりといったオ...
トヨタ

マークⅡブリット 後期型の中古【2つの注意点】とは?!

シルキーフィールこの上ない直6エンジンと、FRという希少で高級車らしいレイアウトを持つマークⅡブリット!そのエレガントなたたずまいにふさわしい優雅なフィールに浸ることができるエステートワゴンは国産ではマークⅡブリットぐらいではないだろうか。...
ホンダ

DC5 インテグラRの弱点!【高額故障部品】とは?!

超高回転NAの極みともいえる、タイプR用の赤いヘッドカバーをもつ最強のK20Aエンジン!スパッと切れ味鋭い6MTとあいまりDC2インテグラRとは別のフィールで速さを表現するDC5 インテR!特にここが弱い・・・といった弱点はあまり印象にない...
ホンダ

CL7 アコードユーロRの弱点!【高額な故障部品】とは?!

端正な顔つきに、アルファ155のようにスパッと切り落としたリアのデザイン。8000rpmオーバーの超高回転型K20Aエンジンにスコスコと入るクイックで質感の高いシフトフィールを持った6MTを駆使して走る楽しさを存分に感じられる稀有な存在。C...
スポーツカー

DC2 インテグラRは【高額なHIDヘッドライトの故障】に注意です

あの時の衝撃は、今でも忘れられない・・・!NSX-Rの伝説を身近に手の届くインテグラで具現化するという想像超えたホンダの発想・・・チャンピオンシップホワイトに赤バッジという伝統にのっとったタイプRのデザインだけでなく遮音材を省きホンダ社内の...