スタイリッシュなデザインが
都市にも映えるSUV・・・
三菱アウトランダー！
そのスタイリッシュな
外観からは想像できないほどの
全天候型の悪路走破性能の高さは
さすが三菱のSUVと舌を巻くほど！
しかしあなたが
三菱アウトランダーを
中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それはアイドリングのような
エンジン回転数が高くない時に
エンストしてしまう不具合！！
三菱アウトランダーで注意したい
エンストしてしまう不具合の
原因とは・・・
ECU＝エンジンコンピューター！
H17年10月～24年10月の期間に
生産された三菱アウトランダーの
・CW5W 2.4リッター
・CW4W 2リッター
これら各モデルの
アウトランダーには
ECUのプログラムが不適切なことから
スロットルにスラッジがたまった際に
適切な補正ができず
エンジンへの空気量が足りなくなって
エンストしてしまう不具合が発生する
可能性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
三菱アウトランダーの注意点
あなたが狙っている
三菱アウトランダーの中古が
H17年10月～24年10月の期間に
生産された個体なら注意したい
低回転時のエンスト。
改善措置としては、
ECUプログラムを対策データに
アップデートする
といった措置がとられています。
信号待ちで止まった際など
エンストしていては困ってしまうので
あなたが狙っている
三菱アウトランダーが
リコールに該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
どうぞご注意を！！
⇒こちらも注意：アウトランダーの中古車を買うときに「損」しないために
アウトランダーの中古車で注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたも三菱アウトランダーを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
【事例：①】
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
【事例：②】
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもアウトランダーを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのアウトランダーの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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