6200ccもの大排気量V8を
エンジンベイにぶち込んだ
モンスターマシンでありながら
キャデラックならではな
ラグジュアリー感も融合させた
BMW M5やC63AMGといった
スーパースポーツサルーンへの
アメリカからの回答・・・
キャデラック CTS-V！
しかしあなたがCTS-Vを
新古車や中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それは珠玉の大排気量V8エンジンが
焼付きなど破損につながりかねない
危険な不具合・トラブル！！
キャデラックCTS-Vで注意したい
エンジン破損に発展しかねない
危険な不具合の内容とは・・・
エンジンオイルの油圧低下！
H28年1月～3月の期間に
輸入されたキャデラックCTSVは
エンジンのオイルパンにおいて
オイルを吸引するためのチューブの
取付が不適切なことから
チューブとオイルパンの接続部から
エア噛みして油圧低下をすることから
サービスキャンペーンが
アナウンスされた経緯があるんです！
キャデラックCTS-Vの注意点
あなたが狙っている
CTS-Vの中古や新古車が
H28年1月～3月の期間に
輸入された個体なら注意したい
油圧が低下しエンジンが
焼付いたり破損しかねない
危険な不具合・トラブル！！
改善措置としては、
オイルパンを取外しチューブの
取付状態を点検し正しく取付直し
オイルパンのピックアップボルトを
交換するなどの措置がとられています
キャデラックCTS-VのV8は
600psをはるかにオーバーする馬力と
ランボルギーニのV12を搭載した
アヴェンタドールをはるかに凌駕する
87.2㎏mものビッグトルクを発生する
ハイパワーエンジンなだけに
エンジンオイルの油圧が低下するのは
非常に危険な状況といえます・・・
あなたが狙っているCTS-Vが
サービスキャンペーンに
該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
どうぞご注意を・・・！！
⇒こちらも注意：CTS-Vの中古車を買うときに「損」しないために
キャデラックCTS-Vで注意したい
リコールのお話しをしましたが
あなたもキャデラックCTS-Vを
中古で狙っているなら
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたもCTS-Vを
中古で狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
１～２分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのキャデラックCTS-Vの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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