CT200hの中古、買って後悔無いモデルはどれ?!

レクサスCT 中古

2011年から発売されている
プレミアムハイブリッド・・・
レクサス CT200h!

レクサスらしい外観の美しさや
インテリアの質感高い雰囲気の良さは
プレミアムブランドにふさわしいもの

レクサス CT200h 内装

しかしあなたがこの
プレミアムハッチである

レクサスCT200hを
中古で狙っているなら

買ってから後悔のないのは
どの年式のCT200hがおススメか?!

 

 





 

 

レクサスのプレミアムハイブリッド
CT200hの中古を狙っているなら
おススメなのは・・・

 

2014年以降のスピンドルグリルのCT200h!

 

レクサス CT200h 中古

レクサスの顔として定着した
大胆なデザインのスピンドルグリル。

CT200hは2014年の
マイナーチェンジで採用されてますが

CT200hを中古で買うならこの
スピンドルグリルを採用したモデルが
おススメの1台といえます。

おすすめな理由としては・・・

・クルマの質感が大幅アップ♪

と、見た目の変化以上に
車そのもののフィールや質感が

マイチェンに伴って進化しているのが
2014年以降のCT200hのポイントです!

 

まずはボディ。

リヤハッチの開口部の
溶接個所を20点も多くしたり

しなやかさと剛性をプラスする
パフォーマンスダンパーを追加してと

ボディの剛性感が大幅にアップし
なめらかで上質な乗り味になり

さらに吸音・遮音材なども変更し
ボディ剛性のアップとともに

ノイズの少ないより静かな
室内空間も実現している
H26年以降のCT200h。

CT200h 後期 価格

さらにスピンドルグリルを
採用したCT200hは

動力性能面もセッティングを
煮詰めることによって

まるで別物というぐらいに
フィーリングが変わっている。

出足のパワー感がアップし
CVT特有の滑り感を感じさせず

ズレのない気持ちがいい
自然なフィールは

セッティングだけでここまで
変わるものなのかといった
驚きを感じるほど。

CVTの滑り感みたいな些細な「違和感」ってクルマを買って日々乗るような状況になるとちょっと気になってきますから、けっこう大事ですこういったポイント!

 

2014年以降の後期型は
前期のモデルに比べると
まだまだ中古相場は高めですが

価格差以上の満足を得られるほどの
進化を感じさせる出来栄えなので

あなたがCT200hを
中古で狙っているなら

スピンドルグリルを採用した
後期型のCT200hも候補にしてみて
試乗比較いかがでしょうか?!

CT200h 後期 中古

 

CT200h 中古の注意点

CT200hを中古で狙っているなら
ちょっと注意したいポイントが
ありますが、それは・・・

中古車販売店の保証
どうなっているかということ。

ハイブリッド特有の
電気部品である

・駆動用モーター

・ハイブリッド用バッテリー

・電動エアコンコンプレッサー

といった部品が故障したら
数十万コースの修理代が発生し

「燃費が良くて助かる♪」

なんてのんきなことを言ってられない
浮いたガソリン代など一瞬で吹き飛ぶ
悲惨な状況に見舞われます・・・

【電動コンプレッサー参考画像】
電動エアコン
いかにも「電気注意」といったオレンジの配線もついて
従来のエアコンコンプレッサーとだいぶ様子が違います!

 

狙っているCT200hの
中古車価格は魅力的であっても
万が一の不具合や故障が発生すると

「えっ?そんな高いの!?」

と、ちょっとびっくりしてしまう
金額見積になりますので、

CT200hの中古を選ぶ際は
車両価格の高い安いや
走行距離だけでなく

中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や
適用範囲といったことも

買った後に苦労しないためにも
しっかり確認するのが安心です。

故障やトラブルが発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
無用な出費を回避できますので♪

どうぞご注意ください・・・!!

※どんなに走行距離が浅くても
年数が経過したことによる劣化は
避けられないため注意です・・・

ホント、部品っていつ壊れるか
わかりませんので!!

 

 

⇒こちらも注意:CT200hの中古車を買うときに「損」しないために

CT200h 中古 注意点

CT200hで注意したい
リコールのお話しをしましたが

あなたもCT200hを
中古で狙っているなら

下取り額を信用しちゃダメ
っていうのにも注意です。

いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら

提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性
あります!

実際自分でもあったのが・・・

事例①
CL7 アコード
  • 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
  • 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒40~50万
事例②
E92 M3
  • 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
  • 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
  • ネットの一括査定で相場チェック⇒400万

いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」

って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから(泣)

でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40~50万じゃないですか!

 

だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。

自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから

「25万で下取れますよ♪」

って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました^^

だからあなたもCT200hを
中古で狙っているなら

いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。

1~2分の入力で10万円トクするか、
それとも50万円もトクをするか。

はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを1万も2万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのレクサス CT200hの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね^^

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

愛車を一括査定に依頼してみる
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