レクサス IS-F。
エンジンをかけると
「フォンっ・・・」と
軽やかなサウンドが響き
アイドリングの時点から
フツーのクルマとは異なる
オーラを発する・・・
大排気量V8エンジンと
8速ATの連携の良さが相まって
滑らかなクルージングを楽しめ
いざアクセルを踏み込めば
DCTミッションに遜色のない
ダイレクト感ある瞬時の変速、
吸気音と排気音のハーモニーで
高回転にかけて高まるサウンド、
そして高回転型大排気量エンジン
ならではな加速感と昂揚感・・・
その比較的コンパクトな
サイズの割に室内は狭くないし
デザイン、高級感、走行性能、
ユーティリティとすべてが高次元で
1台で大きな満足と優越感を
約束してくれるレクサスISF。
元々が1000万クラスの
高級スーパースポーツセダン
レクサスIS-Fも中古車相場は
300万あたりの予算で考えれば
そこまで距離を走ってないのが
選び放題で非常にお得な状況ですが
あなたもレクサスIS-Fを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります！
それはエアバッグに関する
不具合・トラブルですが
よく騒がれている異常破裂して
破片が飛び散り死亡事故になる
危険性があるトラブルではなく、
それとは逆にエアバッグが
万一の際に正常に開かないことで
事故被害が拡大しかねない
いずれにしても危険な不具合！！
レクサスIS-Fの中古で注意したい
エアバッグが正常に開かないという
危険な不具合の原因とは・・・
着火剤の充填不足！
エアバッグは「爆発」利用して
万一の際に瞬時に開かせていますが
H20年5月～23年12月の期間に
生産されたレクサスIS-Fは
助手席エアバッグにおいて
着火剤の充填量が少ないものがあり
事故の際に正常に展開しない
危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
ISF 中古の注意点
あなたが狙っている
レクサスIS-Fの中古車が
H20年5月～23年12月の期間に
生産された個体なら注意したい
着火剤の充填量が少ないことで
エアバッグが正常に転回しない
危険性があるこのリコール。
改善措置としては、
・エアバッグを良品に交換
といった措置がとられています。
万一の事故の際に被害を低減し
生死を分けるといっても過言でない
重要な安全装置のエアバッグだけに
肝心な時に開かないというのは
考えただけでもゾッとするので
あなたが狙っている
レクサスIS-Fの中古車が
リコールに該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
また、安心といえば
レクサスIS-Fの中古を買う前に
必ずチェックしておきたいのが
中古車販売店の保証が
どうなっているかということ。
レクサスIS-Fは
元々が1000万クラスという
高級車であるにもかかわらず
中古車の相場価格は
バーゲンとしか言いようのない
お値ごろ価格がゴロゴロ！
しかし5年落ち、10年落ちと
年数がたてばたつほどに
・オルタネーター（発電機）
・セルモーター（スターター）
・エアコンコンプレッサー
・オートマミッション
・電子制御関連
など、経年劣化による
不具合がいつ出てもおかしくない
高額部品がいくつも潜んでいます！
そして故障した際に
「超高額な修理代」として
元々が高級車であることを
強烈に主張してきます・・・
たとえば発電機のオルタネーターは
新品定価12万オーバーですし、
しかもレクサスゆえに安価な
リビルト品の在庫がなかなか無く
高額な新品で交換を余儀なくされる
リスクがあります。
※レクサスLSと同じく１８０アンペアという
非常に大きな出力のオルタネーターだからか
それとも高級ブランドのレクサスだからなのか
部品の定価が高いですね・・・
また、エアコンのコンプレッサーも
年数・距離を走れば経年劣化によって
いつ壊れてもおかしくありませんが
運よく安価なリビルト品があっても
コンプレッサーだけで5万以上覚悟、
その他関連部品の部品代や
交換工賃も加われば20万コース
覚悟の高額修理になります！
※V8エンジンゆえに工賃が高くなりがちです・・・
そのためあなたがIS-Fを
中古で狙っているというなら
中古車販売店の保証が
どうなっているかは要確認！
狙っているレクサスIS-Fの
中古車価格は魅力的であっても
万が一の不具合や故障が発生すると
「えっ？そんな高いの！？」
と、ちょっとびっくりしてしまう
金額見積になりますので、
レクサスIS-Fの
中古車を選ぶ際には
車両価格の高い安いや
走行距離だけでなく
中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や
適用範囲といったことも
買った後に苦労しないためにも
しっかり確認するのが安心です。
故障やトラブルが発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
無用な出費を回避できますので♪
どうぞご注意を・・・！！
IS-F 中古をお得に買うには？
値引きの期待ができない
レクサスISFの中古車、
アルミやローダウンなどで
カスタム・チューニングされた車両
低走行の車両はビックリするほどの
ハイプライスになっていることも！
そんな状況の中、
気になるレクサスIS-Fの
中古を購入する際に値引き以上に
総額を大きく低減させる効果的な方法
があります＾＾
その方法とは・・・
いま乗っているクルマを高く下取らせること！
いま乗っているクルマは
大きな資産であり高く買い取って
もらえれば値引き以上のインパクト！
購入総額を大きく低減することが
可能になります。
愛車の下取り価格をアップ
させることができれば
ローンを組む上でも月々の出費を抑え
余分な金利分を減少させたりと
いろいろと助かっちゃいますよね＾＾
ただし、
販売店と下取り交渉をする前に
注意する点が１点あります。
それは・・・
自分のクルマの価値を知るということ。
あなたは自分のクルマに
いくらの価値があると思いますか？
「１０年落ち、１０万ｋｍだから２０万円にもなればいいんじゃないかな～」
そんなふうに思っていて
自分のクルマの価値を知らないで
販売店に下取り額ＵＰの交渉をしたら
大きな損をする可能性があります。
あなたが２０万円くらいと
思ってた自分のクルマを
「２５万円の下取り査定しますよ！」
なんていわれたら
ＯＫしちゃいますよね！？
でも本当のあなたのクルマの価値が
６０万円だったとしたら・・・？！
３５万円も損することに
なってしまいます！！
この「自分のクルマの価値を知る」
ということはとても大切なことなので
覚えておくといいと思います＾＾
どうすればクルマの価値がわかるの？
中古車屋さんやクルマ買取店などを
まわって１軒・１軒と見積をだして
もらうのは現実的でありませんね！
そこでおススメなのは、
インターネットの無料一括査定。
１回・１分程度の入力で
１０社以上の買取価格がわかり、
自分のクルマの下取り相場を
カンタンに知ることができます＾＾
実際自分もクルマをインターネットで
一括査定をしたことがあるんですが、
けっこう衝撃的でした・・・
ホンダのアコードユーロＲを
１０年近く乗って９万ｋｍオーバー。
３０万ぐらいになればいいかな～
なんて思っていたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
Ａ社・・・５５万円 （おっ？！）
Ｂ社・・・７０万円 （ええっ！？）
Ｃ社・・・５０万～８０万円（ホ～！）
Ｄ社・・・１００万円！（いいの？！）
いやぁ～、自分では３０万円と
思っていた車がこんな価値があるとは
・・・と、
買取相場と自分の感覚の開きに
正直驚いたのを覚えています。
この無料一括査定サービスは、
たった１分～２分程度の入力で
あなたの愛車の価値がわかるので
気になるレクサスIS-Fの中古を
よりおトクに購入するために
無料一括査定で愛車の買い取り相場を
知っておいて損はないでしょう。
たった１分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当てのレクサスIS-Fの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね！！
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
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