前回のセダン編に引き続き
今回は安くておススメなミニバン。
安いミニバンの中古を買いたいけど
おすすめってどんなクルマ？
もしあなたが狙っているのが
・価格は安くても故障したら困る
・あまりに古さを感じるのはイヤ
というミニバンなら、
おすすめの2台があります。
整備工場やディーラなどに
部品を卸す仕事をしている中で
中古車相場は安いけど壊れにくい
と感じるおススメのミニバンとは？！
①ホンダ ストリーム（2代目）
H18年～H26年の期間に販売された
RN6、RN7、RN8、RN8の
2代目ストリーム。
究極壊れないミニバンだと
個人的に思うのはRF1・RF2の
初代ステップワゴンですが、
最終モデルの2001年式とか
走行距離が5～6万㎞程度だと
中古価格が70万前後もして
もはやけっこう割高な感じ・・・。
でもストリームだと
中古車相場は30～40万程度から
そこまで走っていないのも探せ
お買い得感を感じられるのもマル！
低床化されたことによる
スタイリッシュなデザインながら
ミニバンらしい室内空間を確保し
重心が低いことによるセダン的な
高い操縦性による走りの良さも
ストリームの魅力的なポイント＾＾
そして取り回しもいいサイズの
5ナンバーミニバンとして
たくさん販売された割には
不思議と整備工場さんから
部品の問い合わせが少ないのです。
（＝壊れにくいということ。）
特にコレといった車種特有の
弱点のような定番故障がある
イメージが無いので
買った後に故障や不具合で
修理代が高くつくといった
リスクを最小限に抑えた
維持費の安い買い物ができると
思いますよ＾＾
※ストリームの中古車情報を見ると
走行距離の所に「メーター交換」と
記載されてるストリームが多いですが
これはメーターにリコールが
あった関係で「メーター交換」という
表記が多くなっている状況です。
②トヨタ ウィッシュ（初代）
3列シートをもつスタイリッシュな
5ナンバーミニバン・・・
ZNE10/ZNE14のウィッシュ！
大人気だった初代ウィッシュも
中古車は安いのだとコミコミで
20万前後から見つけられますが
さすがに激安な中古だと
15万㎞とか距離をけっこう
走ってるものばかり。
でも支払総額50万程度の
予算で考えられるなら
そんなに走ってない個体が
よりどりみどりな状況で
お買い得感ありますね＾＾
そして初代のウィッシュも
大人気のミニバンで売れた割には
整備工場からの部品の問い合わせが
ストリーム同様あまりないクルマ。
コレといった定番故障が見当たらず
価格は安いけど買ったあとで
故障して困るといった状況には
なりにくいんじゃないでしょうか！？
【ミニバン、部品屋の裏話】
C24、C25セレナは
発電機のオルタネーターの故障と
CVTミッションの故障に注意。
オルタは毎日のように問合せきますし
CVTは過去にリコールになったくらい
ド定番に壊れまくって・・・
しかもリコールは時限対応だったため
いま壊れたら自腹で数十万コース・・・
AZR60・AZR65のノア、ヴォクシーは
セルモーターが弱点でよく壊れてます。
また、オルタネーターもトラブルの多い
クラッチプーリーがついているので
けっこう壊れてるケースが・・・
ミニバンの２大巨頭ともいえる人気車ですが
部品屋の立場から見るとこんな弱点があるので
買った後に苦労しそうな気がします・・・
ミニバンの中古を買うなら注意したいポイント
弱点らしい定番の故障が
あまり見当たらないミニバン。
・2代目ストリーム
・初代ウィッシュ
これらの2台ですが、
そうはいっても中古を買うなら
しっかり確認したいポイントが
あります。
それは・・・
中古車販売店の保証
が、どうなっているかということ。
いかに弱点らしい定番故障が
無いクルマだといっても
ストリームもウィッシュも
年式によっては10年落ちなので
経年劣化による突然の故障は
避けられない状況です。
特にエアコンの圧縮機である
コンプレッサーの故障は要注意。
コンプレッサーが焼付いたり
異音がでたりといったトラブルで
修理するとなれば
部品代や工賃などで
20万コースは覚悟の状況です。
この他にも、
・オルタネーター（発電機）
・スターター（セルモーター）
・AT/CVTミッション
・ヘッドライトなど電装品
これらの部品は
年数がたてば、距離を走れば
どうしても故障は避けられません。
オルタやセルが故障すれば新品よりも
安価なリビルト品で交換しても５～１０万コース、
オートマやCVTが故障したとなれば
３０～４０万コースは必至ですし、
ヘッドライトもHIDだと新品ASSYで
１０万コース覚悟の状況ですし・・・！
せっかく安く中古車を買っても
故障して高額修理に見舞われたら
目も当てられないので
ミニバンの中古を買う際は
車両価格の高い安いや
走行距離だけでなく
中古車販売店の保証有無、
保証がある場合は期間や
適用範囲といったことも
買った後に苦労しないために
しっかり確認するのが安心です。
故障やトラブルが発生した際に
保証でカバーしてもらえれば
無用な出費を回避できますからね。
どうぞご注意を・・・！！
安いミニバンの中古車、お得に買うには？
値引きの期待ができない
ミニバンの中古車、
エアロやアルミ、ローダウンなどで
カスタム・ドレスアップされた車両
低走行の車両はビックリするほどの
ハイプライスになっていることも！
そんな状況の中、
気になるミニバンの中古を
購入する際に値引き以上に
総額を大きく低減させる効果的な方法
があります＾＾
その方法とは・・・
いま乗っているクルマを高く下取らせること！
いま乗っているクルマは
大きな資産であり高く買い取って
もらえれば値引き以上のインパクト！
購入総額を大きく低減することが
可能になります。
愛車の下取り価格をアップ
させることができれば
ローンを組む上でも月々の出費を抑え
余分な金利分を減少させたりと
いろいろと助かっちゃいますよね＾＾
ただし、
販売店と下取り交渉をする前に
注意する点が１点あります。
それは・・・
自分のクルマの価値を知るということ。
あなたは自分のクルマに
いくらの価値があると思いますか？
「１０年落ち、１０万ｋｍだから２０万円にもなればいいんじゃないかな～」
そんなふうに思っていて
自分のクルマの価値を知らないで
販売店に下取り額ＵＰの交渉をしたら
大きな損をする可能性があります。
あなたが２０万円くらいと
思ってた自分のクルマを
「２５万円の下取り査定しますよ！」
なんていわれたら
ＯＫしちゃいますよね！？
でも本当のあなたのクルマの価値が
６０万円だったとしたら・・・？！
３５万円も損することに
なってしまいます！！
この「自分のクルマの価値を知る」
ということはとても大切なことなので
覚えておくといいと思います＾＾
どうすればクルマの価値がわかるの？
中古車屋さんやクルマ買取店を
わざわざ１軒・１軒まわって
査定や見積をだしてもらうのは
現実的じゃありませんよね？
時間も手間もかかりますし・・・
そこでおススメなのが
インターネットの無料一括査定。
１回・１分程度の入力で
１０社以上の買取価格がわかり、
自分のクルマの下取り相場を
カンタンに知ることができます＾＾
実際自分もクルマをインターネットで
一括査定をしたことがあるんですが、
けっこう衝撃的でした・・・
ホンダのアコードユーロＲを
１０年近く乗って９万ｋｍオーバー。
３０万ぐらいになればいいかな～
なんて思っていたんです。
一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて
・Ａ社・・・５５万円 （おっ？！）
・Ｂ社・・・７０万円 （ええっ！？）
・Ｃ社・・・５０万～８０万円（ホ～！）
☆Ｄ社⇒１００万円！（いいの？！）
いやぁ～、自分では３０万円と
思っていた車がこんな価値があるとは
・・・と、
買取相場と自分の感覚の開きに
正直驚いたのを覚えています。
この無料一括査定サービスは、
たった１分～２分程度の入力で
あなたの愛車の価値がわかるので
気になるミニバンの中古車を
もっとおトクに購入するために
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知っておいて損はないでしょう。
たった１分の入力で１０万円トクするか、
それとも５０万円もトクをするか。
はたまた自分の思い込みのせいで
後になって悔しい思いをするのか。
それはあなた次第です・・・！
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
気になるミニバンの中古車の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね！！
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
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