スズキ キザシは【CVTの故障】に注意?!

キザシ 中古

スズキ キザシ・・・

国内向けに作られたクルマとは
一線を画す世界戦略車ならではの

磨き上げられた基本性能の高さ、

全幅1820㎜の堂々たるボディ、
(クラウン以上にワイド!)

そして美しきデザイン・・・

キザシ 試乗

しかしあなたがスズキ キザシを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります!

それはエンストして身動きが
とれなくなる不具合・トラブル!!

 

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スズキ キザシは【突然のエンジン停止】に注意?!

スズキ キザシ

スタイリング、質感、フィール・・・

全てを磨き上げ新たな世界観を
生み出したプレミアムサルーン。

スズキ キザシ!

キザシ 中古

全幅1820㎜というサイズは
プレミアムサルーンの基準と言っても
過言ではないクラウンを上回り、

フルサイズミニバンの
アルファードに迫らんとする
堂々としたもの・・・!

しかしあなたがこの魅力的な
プレミアムサルーンである
キザシを中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それはエンジンが突然停止し
ウンともスンともいわなくなり
再始動ができなくなる危険性のある
不具合・トラブル・・・!

 

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スズキ キザシは【エンジン焼付・バッテリーあがり】に注意?!

スズキ キザシ

美しいプロポーション、
高い走行性能・・・

世界的にも非常に高い評価ながらも
レアキャラ・マニアック物件となる
スズキ キザシ!

スズキ キザシ 中古

車格的にもかなり堂々の
全幅1820mm!

この数値はスペシャリティクーペの
CPV35スカイラインクーペを
越えている。(1815mm)

スズキ キザシ

インテリアの質感も高く、
国内の販売車両のほとんどが
警察車両になっているのは

まったくもって不可思議としか
言いようがない・・・。

この魅力あふれるスズキ キザシを
あなたが中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは、オルタネーターの発電不足で
急にエンジンが止まってしまったり、
冷却不良でオーバーヒートしたりする
リスクのある不具合・トラブル!

 

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