360モデナ 中古車の試乗・インプレ!

フェラーリ360モデナ 中古車

前回ブログに掲載した

フェラーリ360 中古購入計画⇒断念。その真相は・・・

音がイメージに合わず
結局購入には至らなかったですが

フェラーリといえど20年近くも
年数がたったクルマをいくつか
試乗してみて思ったことがあります。

2013年式(H25年式)の
グランツーリスモスポーツと比べ
どんな乗り味の差があったか。

レポートしてみたいと思います。

 



 

まずフェラーリ360を見に行って
思ったことはというと・・・

 

美しすぎて気絶しそう・・・!

 

ということ^^

トップの画像にある
シルバーの360モデナは
2000年式のサーキット仕様。

この子を最初に見に行ったんですが
360チャレンジ用のサスをはじめ
RSDのエアロ、ウイングが装着され

その低められた車高と相まって
異様なオーラを発している。。。

写真で見るよりも
実物の方が何倍もいい!

元々全高が低いうえに
ボンネットの位置も非常に低く

それとは対照的に豊かに膨らむ
ヘッドライト回りやフェンダーが
ボンネットの低さを際立たせる。

マセラティも十分に美しいが
フェラーリと見比べると

普通のクルマに見えてしまうほど
360モデナの美しさは常軌を逸し

この美しさを毎日眺めるために
買いたいと思わせたほど・・・。

ふぇらーり360 中古

 

F1マチックはどうか?

いま乗ってるグランツーリスモが
MCシフト=セミオートマだから

フェラーリ360も最初から
同じくセミATのF1マチック狙い。

ただ試乗するまで心配だったのは
1999年に登場の360モデナだけに
シフトの制御はどうなのか、

2013年式のマセと比べて
制御が甘く変速が遅かったり
ギクシャクするんじゃないかと。

で、実際に試乗してみての
結論としては・・・

いや~、とってもよく制御できてるな~!

と感心してしまいました^^

その日は02年式、04年式と
立て続けに2台試乗しましたが
そのどちらのフェラーリ360も

・発進時にギクシャクもせず

・変速時間も特に違和感を感じず

・低速走行時のマナーも問題なし

と、2台とも短時間の街乗りですが
マセと比べて気になった点はナシ。

逆にグランツーリスモより
いいな~と思った点が!

たとえば交差点の左折。

マセラティグランツーリスモだと
自動シフトダウンの制御の関係で

4㎞/h以下にならないと
1速に落ちてくれません。

※6~7㎞/hとか微妙なところで
パドルで1速にシフトダウンすると
ギクシャクがでてメカ的に心配だから
あくまで自動シフトダウンを待ちます。

歩行者や自転車がいて停車すれば
1速に落ちるからいいけど

特に停車するまでもなく
ノロノロで左折できちゃうような時

2速で進入して5~6㎞/hという
微妙に1速にまだ落ちない状況、

しかも後ろに車がいたりすると
1速に自動シフトダウンする
4㎞/h以下になるのを待つと

さっさと行けよ!

って後続車に思われるので
2速でまがっていきます。

しょうがなく。。。

その時、2tの車重があるからか
けっこうクラッチが滑るのを
耐えないといけません。

これが精神衛生によろしくない。

しかも滑らせてるし、2速だし、
車重があるから進みがトロイんです。

かといってアクセル深めにすると
今度はダダダッとジャダーが出るから
踏むに踏めないという状況で。。。

その点、フェラーリ360は
車体が軽いせいか同じような状況でも
滑り感なくグイグイ進んでいきます。

ちょうど試乗中にも
こんな場面があったんですが

ほんとグイグイ進んでくから
いつのまにか1速に落ちてたのかなと
シフトインジゲーター見てみたら
2速だったから驚きました!

まぁ、これはシフトの制御というより
車体の重い軽いの差だとは思いますが

このようなシチュエーションや
信号発進のゼロスタートなど

重いマセよりスムーズで
クラッチを滑らせてる感じを
感じさせないのは高評価です。

マセラティグランツーリスモは信号発進も
クラッチつながるまでトロイんですよね~

 

確かにこの感じだと4万㎞位は
クラッチが持つといってた

老舗フェラーリ専門店の社長の話も
信憑性があるな~と。

あと余談ですが冒頭の画像にある
シルバーのサーキット仕様、

この個体にはチャレンジ用の
シフトECUに換装されていましたが

全開シフトアップの変速速度や
クラッチがつながる際のショックは

グランツーリスモスポーツの
スポーツモードと同じぐらいな
印象ですね~。

 

360モデナの使い勝手は?

フェラーリ360モデナ トランク サイズ

ミドシップゆえにトランクは
ボンネットの下にありますが

写真だとわかりづらいけど
実車でスペースを確認すると
想像以上に広い。

四角い感じだけど深さがあって
スーツケースも大きくなければ
2つはしっかり飲み込んでくれそう。

室内もシートの後ろに
ゴルフバッグが乗せられる
ということだけあって

手荷物やバッグなど置くには
ちょうどいいスペースがあるのも丸。

あと座ってしまえば
360モデナの室内は思いのほか
広々とした印象があります。

こんな全高が低いクルマだから
頭上が窮屈なのかと思いましたが

着座位置が低いからか
髪の毛が触れることもないし

印象としてはグランツーリスモの
運転席に座ってるのと大差ないくらい
ゆったりしてると思います^^

フェラーリ360モデナ 室内 広さ

足元だってミドシップ特有の
タイヤハウスの張り出しで

これまた窮屈なのかと思いきや
別に気にならないレベル。

試乗で運転させてもらう時も
ちゃちゃっとポジションを
合わせられたし、

着座位置は低いけど
見晴らしが思いのほかよく

マセみたいにノーズが長くないし
全長も短いから狭い道もすぐ慣れて

緊張することなくフツーに
転がせられるラクチンさ。

外から360のその姿を見た時は
美しいけど運転しづらそうに
見えたけど、

ホント違和感なく
すぐに馴染めたのは驚き。

ただ、ドアミラーはちょっと
遠近感がつかみづらいかな?!

あと気になったのは街乗りでは
ちょっと足が硬い感じがする。

この辺りのフィーリングは
年式というか設計の古さというか
約20年前のクルマというのを
感じさせる部分だろうか。

でも、乗って走り出しちゃえば
なんの気負いもなくフツーに乗れる
柔軟性は親しみやすいキャラだと
感じた次第であります^^

360モデナ 中古 注意点

 

360モデナ 中古をお得に買うには?

値引きの期待ができない
360モデナの中古車、

アルミやローダウンなどで
カスタム・ドレスアップされた車両

キダスペやクライスジークなど
マフラーやエキマニ交換された車両

低走行の車両はビックリするほどの
ハイプライスになっていることも!

そんな状況の中、
気になるフェラーリ360モデナの
中古を購入する際に値引き以上に
総額を大きく低減させる効果的な方法があります^^

その方法とは・・・

いま乗っているクルマを高く下取らせること!

いま乗っているクルマは
大きな資産であり高く買い取って
もらえれば値引き以上のインパクト!

購入総額を大きく低減することが
可能になります。

愛車の下取り価格をアップ
させることができれば

ローンを組む上でも月々の出費を抑え
余分な金利分を減少させたりと
いろいろと助かっちゃいますよね^^

ただし、
販売店と下取り交渉をする前に
注意する点が1点あります。

それは・・・

自分のクルマの価値を知るということ。

 

中古車下取り

あなたは自分のクルマに
いくらの価値があると思いますか?

「10年落ち、10万kmだから20万円にもなればいいんじゃないかな~」

そんなふうに思っていて
自分のクルマの価値を知らないで
販売店に下取り額UPの交渉をしたら
大きな損をする可能性があります。

あなたが20万円くらいと
思ってた自分のクルマを

「25万円の下取り査定しますよ!」

なんていわれたら
OKしちゃいますよね!?

でも本当のあなたのクルマの価値が
60万円だったとしたら・・・?!

35万円も損することに

なってしまいます!!

この「自分のクルマの価値を知る」
ということはとても大切なことなので
覚えておくといいと思います^^

 

どうすればクルマの価値がわかるの?

中古車屋さんやクルマ買取店などを
まわって1軒・1軒と見積をだして
もらうのは現実的でありませんね!

そこでおススメなのは、
インターネットの無料一括査定。

1回・1分程度の入力で
10社以上の買取価格がわかり、

自分のクルマの下取り相場を
カンタンに知ることができます^^

実際自分もクルマをインターネットで
一括査定をしたことがあるんですが、
けっこう衝撃的でした・・・

ホンダのアコードユーロRを
10年近く乗って9万kmオーバー。
30万ぐらいになればいいかな~
なんて思っていたんです。

一括査定を申し込んだら各社から
ポツポツとメールが帰ってきて

・A社・・・55万円 (おっ?!)

・B社・・・70万円 (えっ!えっ!?)

・C社・・・50万~80万円 (ホ~!)

・D社・・・100万円!!!(・・・いいんですか?!)

いやぁ~、自分では30万円と
思っていた車がこんな価値があるとは
・・・と、
買取相場と自分の感覚の開き
正直驚いたのを覚えています。

この無料一括査定サービスは、
たった1分~2分程度の入力で
あなたの愛車の価値がわかるので

気になるフェラーリ360を
よりおトクに購入するために

無料一括査定で愛車の買い取り相場を
知っておいて損はないでしょう。

たった1分の入力で10万円トクするか、それとも50万円トクするか。
はたまた自分の思い込みで後で悔しい思いをするか。

それはあなた次第です・・・!

下取り価格が高ければ
毎月のローンを2万も3万も
安くするのも夢じゃありませんし、

お目当てのフェラーリ360の
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね!!

まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか!?

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