華やかでスタイリッシュな
日産の軽自動車・・・
B21W デイズ！
夜間の自動ハイビーム切替えをはじめ
ブレーキサポート、踏み間違い防止と
先進の安全サポート装備も充実＾＾
そしてドアを開けてみれば
内装の雰囲気も上質で洗練され
ハンドルを握るたびに大きな満足を
あなたにもたらしてくれるはず・・・
しかしあなたがデイズを
新古車や中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります！
それはエンジンから異音がして
焼付き⇒オシャカになりかねない
危険な不具合・トラブル！！
日産デイズで注意したい
エンジンが故障してしまう
トラブルの原因とは・・・
エンジンオイルの潤滑不良！
H29年5月～6月の期間に
生産された日産デイズの
2WD アイドリングストップ車は
エンジンの本体である
シリンダーブロックを
鋳造で生産する際に
鋳型がずれたまま鋳造してしまい
エンジンオイルの通路が
ふさがってしまっているものがあり
そのままではオイルの供給不良で
異音やエンジン内部が焼付いて
オシャカになる危険性があることから
リコールがアナウンスされた
経緯があるんです！
日産デイズ 中古の注意点
あなたが狙っている
日産デイズの中古車が
2WDアイドリングストップ車で
H29年5月～6月の期間に
生産された個体なら注意したい
エンジンの異音や焼付きで
故障してしまいかねない
この不具合・トラブル！
改善措置としては、
オイル通路が未貫通や
一部閉塞している場合は
「エンジン」を良品に交換
といった非常に大がかりな
措置がとられています。
高速や流れの速い幹線道など
走行中にこの不具合に見舞われ
走行不能で立ち往生になったら
後ろから追突されるなど
事故の危険性もあるだけに
あなたが狙っている
日産デイズの中古車が
リコールに該当する個体なら
改善措置を受けたかどうか
しっかり確認するのが安心です！
どうぞご注意を・・・！！
デイズ 中古をお得に買うには？
B21Wの日産デイズで
注意したいポイントとして
エンジン潤滑不良の
リコールのお話をしましたが
注意したいポイントといえば
B21W 日産デイズの中古を買うなら
もう一つ注意したいのが
下取り額を信用しちゃダメ
っていうのもあります。
いま乗っているクルマを
下取りしてもらうなら
提示された下取り額、買い取り額を
鵜呑みにすると損をする危険性が
あります！
実際自分でもあったのが・・・
- 12年乗って13万㎞のホンダのスポーツセダン
- 中古車屋の下取り提示額⇒10年超えてるから値段がつきません
- ネットの一括査定で相場チェック⇒40～50万
- 10年落ちだけど3万㎞のBMWM3
- 中古車屋の下取り提示額⇒340万が精いっぱいです・・・
- ネットの一括査定で相場チェック⇒400万
いや、ホント最初の事例に挙げた
「10年超えてるから値段がつかない」
って言われたのはすごく記憶に残ってて
クルマを見もせずにバッサリでしたから（泣）
でもそんなことないと思って
ネットの一括査定でホントに価値がないか
確認したら40～50万じゃないですか！
だけど「値段つかない」って言われて
良かったのかもしれません。
自分の中では12年も乗って13万㎞だから
20万ぐらいの下取り額になればいいかな
なんて思ってたから
「25万で下取れますよ♪」
って言われてたら一括査定で
相場を確認することもなくそのまま
手放してたかもしれません・・・
この時は結局45万で売れました＾＾
だからあなたも
デイズの中古を狙っているなら
いま乗っているクルマに
どれぐらいの価値があるか
相場を確認するのがおススメです。
そうじゃないと20万や30万は
すぐに損をしかねません・・・
下取り価格が高ければ
毎月のローンを１万も２万も
安くするのも夢じゃありませんし、
お目当ての日産デイズの
購入予定を前倒しすることだって
出来ちゃいますしね＾＾
まずはあなたも愛車の価値、
確認してみてはいかがでしょうか！？
愛車を一括査定に依頼してみる
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