初代・2代目 パジェロは【足まわりの破損⇒走行不能、事故】に注意?!

古いパジェロ 中古

世界に誇るクロカン・・・

三菱パジェロ!

歳月を経たことによる
その無骨なデザインやフィールが
味わい深い初代や2代目パジェロ。

しかしあなたがこの古くなった
パジェロ“だからこそ”魅力を感じ

中古で狙っているというなら
注意したいポイントがあります!

それはサスペンション構成部品が
破損して走行不能になったり
事故にもつながりかねない

危険な不具合・トラブル!!

 

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不人気車は安くてお買い得?【知らないと損する落とし穴】とは?!

不人気車 おすすめ

いいクルマなのに人気がないから
他と比べて安くてお買い得・・・

不人気車!

不人気車の魅力はなんといっても
売れ筋のクルマと同等以上の

性能や使い勝手の良さがありながら
お値段は20万も30万も相場より安く
お買い得でコスパ最強なだけでなく

街中であまり見かけないから
他の人とかぶりたくないという

個性的なあなたにとっては
良いことずくめな不人気車^^

しかし、そんな不人気車を
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります!

それは不人気車=台数が少ない
といったことに起因する

買った後に苦労するリスクがある
ちょっと恐い落とし穴!!

 

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マセラティグランスポーツに試乗!グランツーリスモと比較

マセラティグランスポーツ 中古

ジウジアーロデザインの
美しさとたくましさが融合した

異彩を放つデザインが魅力的な
イタリアンスポーツ・・・

マセラティグランスポーツ!

マセラティグランスポーツ インプレ

現在のグランツーリスモスポーツの
セミオートマMCシフトに乗り換え
もうすぐ半年。

元々グランスポーツにも
興味はあったけれど

維持を考えるとなかなか
これといった個体が無かったのが

クラッチ、カンビオポンプ、
エンジンマウント交換後
まだ500㎞程度、

ECU、シフトコンピューター、
触媒・リヤマフラーまでも
交換された個体がでたので
買い替えも視野に入れ試乗。

グランツーリスモスポーツ
2013年式のMCシフトと

2006年式グランスポーツを
比較してみたいと思います。

 

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クリッパーリオは【異常高温でエキマニが割れる】に注意?!

日産クリッパーリオ

メッキグリルをはじめとした
スタイリッシュなデザインも魅力の
日産の軽ワンボックス・・・

クリッパーリオ!

しかしあなたがクリッパーリオを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります!

それは排気ガスが異常に高温になり
排気管に亀裂が入ってしまい

ガス漏れが発生する
困った不具合・トラブル!!

 

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クリッパーは【排ガス異常⇒エキマニ破損】に注意?!

日産クリッパー

圧倒的な積載性を誇る
使い勝手のいい軽ワンボックス・・・

日産 クリッパー!

しかしあなたがクリッパーを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります!

それは排気ガスが異常に高温になり
排気管に亀裂が入ってしまい

ガス漏れが発生する
困った不具合・トラブル!!

 

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