ちょっと待って!セミオートマの中古車、買うなら注意のポイントとは?!

セミオートマ 中古 注意点

MTのメカニズムを継承した
シングルクラッチの
セミオートマ・・・

多段化されたトルコンATや
超速シームレスな変速で魅せる
デュアルクラッチミッションが
台頭する中で

2ペダルMTのセミATは
クラッチとシフトレバーの
操作がないだけでまぎれもなく

マニュアルミッションの
“クラッチ”との対話や

シフトアップ時の抑揚ある
マフラーサウンド、

そしてシフトダウン時は
MT車のヒール&トーのように

「ファンッッ!」という
キレのあるサウンドが魅力。

個人的にもマセラティの
MCシフト=セミATを乗った後に

同じくマセラティの6AT、8AT、
そしてBMW E92 M3のDCTと
それぞれ乗り継いだ中で感じたのは

サウンドを楽しむなら
シングルクラッチのセミATが
一番キレがあって快音が聞ける

というもの。

マセラティグラントゥーリズモ 中古

さて、このMT車のフィールを
イージーに楽しむことができる
シングルクラッチセミATを

あなたが中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは買った後に大きな出費
見舞われないために気をつけたい
アレやコレや!

 

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マクラーレンP1は【エアバッグ破裂⇒死傷】に注意?!

マクラーレンP1 中古車 注意点

マクラーレンP1・・・

あの「F1」の伝説を引き継ぐ
異形のスーパースポーツ・・・

マクラーレンP1 欲しい

虚飾を排したそのインテリアは
ポルシェ918スパイダーや
ラフェラーリとは一線を画し、

マクラーレンの哲学を感じさせる
機能美が息づくもの・・・

マクラーレンP1 インテリア

しかしあなたが次世代の
ハイブリッドスーパースポーツ
マクラーレンP1を

中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは負傷死傷など
タダでは済まない危険が潜む
非常に怖い不具合・トラブル!!

 

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L880K コペンの中古は【走行不能のトラブル】に注意?!

L880K 中古 注意

直4ターボ+電動メタルトップという
贅沢で洗練されたメカニズムに

色あせない美しいデザインが融合した
軽オープンスポーツ・・・

L880K 初代コペン!

L880K コペン オープンカー

しかしあなたがL880Kのコペンを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります!

それは走行不能に陥る
危険な不具合・トラブル!!

 

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マクラーレン650Sは【エアバッグ破裂⇒死傷】に注意?!

マクラーレン650S 中古車 注意点

フェラーリのような
盛り上がったフェンダーは
見た目には官能的で美しいが

無用な重量増加を招くだけで
我々の流儀には反する・・・

闘将ロン・デニス率いる
マクラーレンの哲学に沿って
生み出された次世代スーパースポーツ

MP4-12Cのエボモデルともいうべき
マクラーレン650S!

マクラーレン650S 維持費

空力、冷却性能を求めて
描き出されたボディライン、

軽量であることを正義とし
運転の集中を阻害する虚飾を排した
インテリアの雰囲気、

そして強力無比な
V8ツインターボが発するサウンドは

従来のスーパースポーツ信奉者から
否定的な意見も聞かれはしたものの

実車を目の前にすれば、
その漂うオーラはまぎれもなく
スーパースポーツ・・・

マクラーレン650S 欲しい
マクラーレン650S インテリア

しかしあなたが
この次世代スーパースポーツ
マクラーレン650Sを

中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは負傷死傷など
タダでは済まない危険が潜む
非常に怖い不具合・トラブル!!

 

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ジャガーFタイプは【危険なシートベルトの不具合】に注意?!

ジャガーFタイプ 欲しい

フェラーリやマセラティといった
イタリアンラグジュアリーに比肩する

優雅さとたくましさが融合した
セクシーなボディデザインに

アクセルオフするたびに
破裂音が轟く派手な演出と

圧倒的な動力性能は
まぎれもなくスーパースポーツ・・・

ジャガーFタイプ!

ジャガーFタイプ かっこいい

インテリアに目を向けてみても
プレミアムブランドである
ジャガーにふさわしい質感と

心地よい緊張感が漂う雰囲気が
ハンドルを握るたびに大きな満足と
優越感をもたらしてくれるはず・・・

ジャガーFタイプ 内装
ジャガーFタイプ インテリア 質感

しかしあなたがジャガーFタイプを
新古車や中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは重要な安全装置である
シートベルトの不具合によって
万一の際に被害が拡大しかねない
危険な不具合・トラブル!!

 

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