マクラーレンP1は【エアバッグ破裂⇒死傷】に注意?!

マクラーレンP1 中古車 注意点

マクラーレンP1・・・

あの「F1」の伝説を引き継ぐ
異形のスーパースポーツ・・・

マクラーレンP1 欲しい

虚飾を排したそのインテリアは
ポルシェ918スパイダーや
ラフェラーリとは一線を画し、

マクラーレンの哲学を感じさせる
機能美が息づくもの・・・

マクラーレンP1 インテリア

しかしあなたが次世代の
ハイブリッドスーパースポーツ
マクラーレンP1を

中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは負傷死傷など
タダでは済まない危険が潜む
非常に怖い不具合・トラブル!!

 

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L880K コペンの中古は【走行不能のトラブル】に注意?!

L880K 中古 注意

直4ターボ+電動メタルトップという
贅沢で洗練されたメカニズムに

色あせない美しいデザインが融合した
軽オープンスポーツ・・・

L880K 初代コペン!

L880K コペン オープンカー

しかしあなたがL880Kのコペンを
中古で狙っているなら注意したい
ポイントがあります!

それは走行不能に陥る
危険な不具合・トラブル!!

 

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マクラーレン650Sは【エアバッグ破裂⇒死傷】に注意?!

マクラーレン650S 中古車 注意点

フェラーリのような
盛り上がったフェンダーは
見た目には官能的で美しいが

無用な重量増加を招くだけで
我々の流儀には反する・・・

闘将ロン・デニス率いる
マクラーレンの哲学に沿って
生み出された次世代スーパースポーツ

MP4-12Cのエボモデルともいうべき
マクラーレン650S!

マクラーレン650S 維持費

空力、冷却性能を求めて
描き出されたボディライン、

軽量であることを正義とし
運転の集中を阻害する虚飾を排した
インテリアの雰囲気、

そして強力無比な
V8ツインターボが発するサウンドは

従来のスーパースポーツ信奉者から
否定的な意見も聞かれはしたものの

実車を目の前にすれば、
その漂うオーラはまぎれもなく
スーパースポーツ・・・

マクラーレン650S 欲しい
マクラーレン650S インテリア

しかしあなたが
この次世代スーパースポーツ
マクラーレン650Sを

中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは負傷死傷など
タダでは済まない危険が潜む
非常に怖い不具合・トラブル!!

 

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ジャガーFタイプは【危険なシートベルトの不具合】に注意?!

ジャガーFタイプ 欲しい

フェラーリやマセラティといった
イタリアンラグジュアリーに比肩する

優雅さとたくましさが融合した
セクシーなボディデザインに

アクセルオフするたびに
破裂音が轟く派手な演出と

圧倒的な動力性能は
まぎれもなくスーパースポーツ・・・

ジャガーFタイプ!

ジャガーFタイプ かっこいい

インテリアに目を向けてみても
プレミアムブランドである
ジャガーにふさわしい質感と

心地よい緊張感が漂う雰囲気が
ハンドルを握るたびに大きな満足と
優越感をもたらしてくれるはず・・・

ジャガーFタイプ 内装
ジャガーFタイプ インテリア 質感

しかしあなたがジャガーFタイプを
新古車や中古で狙っているなら
注意したいポイントがあります!

それは重要な安全装置である
シートベルトの不具合によって
万一の際に被害が拡大しかねない
危険な不具合・トラブル!!

 

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ネットの画像はキレイなのに!中古車選び、実車を見ないで買うのは危険?!

中古車の選び方

ネットの中古車サイトで
画像見たのと全然違う・・・

 

今回いま乗ってるクルマから
次のクルマへ乗り換えるにあたって

先日お世話になっている
ディーラーの担当者氏と一緒に
中古車屋さん巡りをしたんですが

そのお目当てのクルマは・・・

1台は2011年式の個体で
走行距離は2万㎞程度のもの。

もう1台は2013年式で
走行距離は3万㎞ちょっと。

それぞれ価格はほぼ同じで
車体色も同じという状況でしたが

それぞれを見に行って感じたのが
冒頭に書いた「全然違う・・・」
というものでした。

こんなにも違うのか!

と、思わず思ってしまった
今回の中古車選びで学んだことを
レポートしたいと思います!!

 

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